Historia•Los Estados Unidos, donde Henry Ford logró adelantarse muchísimo debido a su gran visión por los vehículos en movimiento y, en 1.896, terminó su primer carro, el Quadraciclo. Este vehículo era accionado por un motor de gasolina de 2 cilindros. La compañía Ford Motor Company fue lanzada en el año de 1.903 y apenas en 1.908 arrojó su vehículo a la cima de la fama, el modelo Ford-T.
Henry Ford continuando con sus innovaciones en modificaciones fabricó su modelo en una línea de ensamblaje en movimiento, introduciendo de esta manera, la técnica moderna de producción en masa en la industria automovilística.
El deporte automovilístico al mismo tiempo,las competencia, las condiciones extremadamente difíciles de estas competencias de manejo, y combinaciones de diseño y aerodinámica han servido de campo de prueba para las innovaciones técnicas.
Henry Ford continuando con sus innovaciones en modificaciones fabricó su modelo en una línea de ensamblaje en movimiento, introduciendo de esta manera, la técnica moderna de producción en masa en la industria automovilística.
El deporte automovilístico al mismo tiempo,las competencia, las condiciones extremadamente difíciles de estas competencias de manejo, y combinaciones de diseño y aerodinámica han servido de campo de prueba para las innovaciones técnicas.
•Hablamos del Tuning, del que muy pocos no habrán oído hablar ya, puesto que su evolución y crecimiento han sido constantes e imparables en los últimos años.
•La esencia del tuning se basa en la personalización del vehículo de manera que, nuestro automóvil sea único, pasando de ser un coche de serie, igual al resto, a reflejar un toque totalmente personal que hora tambien hay las motos tuning. De esta manera aportaremos algo "propio" al coche, consiguiendo adaptar las piezas del automóvil a gusto y dejando entrever incluso la personalidad, aficiones, etc... En el mundo del tuning jamás encontraremos dos coches iguales, porque si así fuera, si hubiesen dos automóviles con idénticas características, no se estaría respetando la esencia del tuning y volveríamos a los vehículos de serie.
•No cabe la menor duda de que actualmente, el tuning se esta extendiendo en todo el mundo. Se celebran anualmente cientos de concentraciones de vehículos impresionantes en países de todos los continentes, algunas de ellas con un alcance incluso internacional. Muchas veces y, a menudo con fines comerciales, se celebran eventos a pequeña escala, exponiendo en grandes almacenes, centros comerciales, etc., impresionantes vehículos tuneados, de formas toltamente diferentes a los normales los cuales se imponen incluso a los automóviles deportivos
También se ha introducido el tuning en el cien y pocas serán las películas de acción en las que no aparezca un vehículo tuneado, incluso se han producido varios films centrados principalmente en el mundo del tuning
El tuning se compone de tres grupos, según el tipo de tuning que se aplica al vehículo, el interior, el exterior y el aplicado al motor.
Tuning Interior: Es la aplicación de varias modificaciones a los diversos elementos y componentes del interior del vehículo, o también, el cambio de dichas piezas por unas nuevas. Se pueden observar interiores de automóviles realmente impresionantes, colores vistosos, piezas de gran calidad, tapicerías para el volante, volantes deportivos, tapicería del techo o de los asientos, variaciones en el pomo, incremento de la calidad del equipo de audio, la lista puede ser muy larga.
Tuning Exterior: Puede ser el que requiera mayor esfuerzo y quizá algo más de práctica, pero una vez se aprenden las técnicas y el uso de materiales como por ejemplo la fibra, se pueden llegar a hacer maravillas con un poco de imaginación. Modificaciones en los alerones, los parachoques, la iluminación...
Tuning Motor: Es quizá el menos extendido puesto que en muchos casos quizá se cambien las características técnicas del vehículo, y eso es algo que se prefiere evitar, para no entrar en mayores complicaciones. Entre el grupo de modificaciones que no varían las características del motor se encuentran las de o filtros de aire, admisión directa y la suspensión.
